Interested in F19 History?

If you are interested in the story behind F19, there are 2 books written about this Swedish Volunteer Unit: one written by Greger Falk - a classic (Greger was actually a part of the squadron) and another one which was published more recently, written by Mikael Forslund.

                                                                       Boken F 19 - en krönika 

 A quote from the lastest by Forslund

En hĂ€st i luften – och den första luftsegern
Debuten för F 19 den 12 januari 1940 blev minst sagt spektakulĂ€r, rörig och dramatisk – men ocksĂ„ tragisk. MĂ„len var sovjetiska stĂ€llningar och en flygbas vid den lilla byn MĂ€rkĂ€jĂ€rvi mellan Rovaniemi och Salla. Jaktflygplanen hade bombstĂ€ll för fyra 12 kg bomber under vingarna som skulle fĂ€llas över MĂ€rkĂ€jĂ€rvi, varefter kulsprutorna skulle spela mot de olika mĂ„l som dök upp pĂ„ platsen.

Jaktflygaren Ian Iacobi berĂ€ttar om stridsdebuten över MĂ€rkĂ€jĂ€rvi. SprĂ€ngbomberna hade tydligen mycket god verkan och plötsligt upptĂ€ckte han en hĂ€st som tumlade om i luften pĂ„ samma höjd som de lĂ„gtflygande jaktflygplanen – en i sanning mĂ€rklig upplevelse! Trots att man hade upptĂ€ckt och slagit ut flera sovjetiska jaktflygplan pĂ„ marken hade tydligen ett sĂ„dant lyckats komma upp i luften, och Ian Iacobi sĂ„g till sin förfĂ€ran att en I-15bis lĂ„g bakom den helt oanande kamraten Carl-Olof Steningers J 8. Iacobi lyckades snabbt manövrera sig bakom sovjetpiloten och lyckades skjuta ned honom. Svenska flygvapnets och F 19:s första luftseger var dĂ€rmed ett faktum

Det första uppdraget över MÀrkajÀrvi innebar dessvÀrre Àven förluster. En Hart sköts ned, men besÀttningen kunde rÀdda sig med fallskÀrm och klarade sig. TvÄ Hartbombflygplan kolliderade med varandra efter anfallet; en man omkom medan tre överlevde. Piloterna Arne Jung och Per Sterner lyckades hoppa och kunde finna varandra pÄ marken, medan Arne Jungs flygskytt följde med flygplanet mot marken, men överlevde mirakulöst nog och lyckades ta sig till de egna linjerna. DÀremot omkom Per Sterners akterskytt Anders Zachau. TyvÀrr lyckades Jung och Sterner inte ta sig till de egna linjerna, utan tillfÄngatogs efter tre dagar av sovjetiska soldater. Nu följde ett enda lidande som dessvÀrre inte skulle ta slut ens efter hemkomsten till Sverige efter kriget.

 

 KrigsfÄnge hos NKVD!
Det första uppdraget över MÀrkajÀrvi innebar dessvÀrre Àven förluster. En Hart sköts ned, men besÀttningen kunde rÀdda sig med fallskÀrm och klarade sig. TvÄ Hartbombflygplan kolliderade med varandra efter anfallet; en man omkom medan tre överlevde. Piloterna Arne Jung och Per Sterner lyckades hoppa och kunde finna varandra pÄ marken, medan Arne Jungs flygskytt följde med flygplanet mot marken, men överlevde mirakulöst nog och lyckades ta sig till de egna linjerna. DÀremot omkom Per Sterners akterskytt Anders Zachau. TyvÀrr lyckades Jung och Sterner inte ta sig till de egna linjerna, utan tillfÄngatogs efter tre dagar av sovjetiska soldater. Nu följde ett enda lidande som dessvÀrre inte skulle ta slut ens efter hemkomsten till Sverige efter kriget
.

Gloster Gladiator II (J 8A) och Hawker Hart (B 4A). De tvÄ trotjÀnarna som anvÀndes av F 19.

 

BÄda utsattes för hÄrda förhör och försök till hjÀrntvÀtt och vÀl tillbaka i Sverige skulle de tvingas till samarbete med NKVD. De informerade dock finska och svenska militÀra underrÀttelsetjÀnsterna och nu blev de dubbelagenter i stÀllet. För Sterners del innebar det att man kunde sÀtta fast spionen Sidorenko. Denna episod torde vara ett av de mest intressanta och dramatiska lÀsestoff som har bjudits pÄ lÀnge.

Comments  

+1 #2 F16_Ramrod 2016-12-07 19:23
Jag kan starkt rekommendera boken till vÀnster. Mycket bra och detaljrik.
+1 #1 F19_Tomten 2016-12-07 17:39
Åker genast upp pĂ„ julklappsönskel istan!

You have no rights to post comments